Le meilleur épisode de la série ?

La série MotoGP s'appuie sur la licence officielle de la compétition, apportant l'intégralité des circuits et des équipes de la saison actuelle. La partie la plus impressionnante de MotoGP 19 est de loin le mode carrière. Vous pouvez commencer en tant que recrue RedBull et gagner votre place en Moto3, Moto2 et MotoGP petit à petit. Là où la courbe d'apprentissage abrupte de MotoGP 18 était critiquable, la progression de MotoGP 19 s'avère beaucoup plus flexible. Par exemple, les moteurs de la division RedBull Rookie sont beaucoup moins bons que ceux du MotoGP. Les Rookies s’intéressent principalement à apprendre à bien négocier les virages, d’autant plus que votre bécane ne se conduit pas toujours aussi bien que vous le voudriez. Une fois que vous avez appris à gérer les virages, vous n'aurez aucun mal à obtenir la première place dans chaque course de cette division, même contre l'IA la plus difficile. La progression est très directe et dans les séances d'essais de chaque course, vous pouvez participer à différents tests de développement. Cela vous donne des points de développement à consacrer aux mises à jour, ce qui améliore apparemment les performances de votre moto. En cas de succès, votre réputation augmentera et les offres d'équipe arriveront. C'est ainsi que vous progresserez dans les rangs et atteindrez les niveaux supérieurs. Étrangement, on vous donne aussi de l'expérience ce qui augmente votre rang dans tous les modes. La prise en main s'avère très progressive, à mi chemin entre l'arcade et la simulation, de nombreuses assistances au pilotage étant activées par défaut, et il est même possible d'utiliser la fonctionnalité rembobiner pour remonter dans le passé (et éviter une chute par exemple).

Cependant, si vous vous retrouvez dans une division plus élevée, avec de meilleurs moteurs, il sera de plus en plus question de donner le plus de gaz possible dans les lignes droites et de prendre le plus de risques possible, sans aller trop loin bien sûr. Le jeu vous oblige notamment à faire attention à d'autres choses petit à petit, et vous pouvez accélérer ou ralentir ce processus vous-même en ajustant les outils. Ainsi, avec une gravité plus réaliste, vous devez être plus prudent dans les courbes afin de ne pas glisser, par ailleurs vous avez plus de contrôle sur votre accélération en désactivant le passage automatique des vitesses. Le jeu est ainsi plus progressif, même pour les non initiés du sport. MotoGP 19 comporte également de nouveaux défis historiques à compléter, avec d'anciens pilotes de la compétition. Les défis historiques vont des héros 500cc à l’ère moderne du MotoGP et vous pousseront à bout, comme vous l’avez deviné, de moments historiques du sport automobile avec plus de 50 pilotes historiques à débloquer et trois pistes supplémentaires. L’un des premiers défis historiques tourne autour de la rivalité de 2001 entre le célèbre Valentino Rossi et Max Biaggi.

Une réalisation qui progresse.

Là où MotoGP 18 avait fait un grand pas en avant en passant à l'Unreal Engine 4, la mouture Switch n'affichait pas le meilleur des visages l'an dernier. Pour MotoGP 19, Milestone reprend les choses en main et  présente un graphisme beaucoup plus réussi, assurant un rendu net et agréable particulièrement en mode portable.  Les motos, bien sûr, présentent une tonne de détails, mais les visages des personnages manquent de détails, et les pistes, ainsi que les skybox, n'ont pas l'air superbe. Il va sans dire que le jeu offre une tonne de détails, de moments, de coureurs et de pistes aux fans du MotoGP. Vous avez 19 pistes (sans compter les pistes historiques) et chacune d’elles a été fidèlement recréée au point de nommer chaque tronçon du Red Bull Ring à Spielberg en Autriche au Circuito de Jerez en Espagne et bien d’autres encore. Vous avez toutes les équipes professionnelles et vous pouvez même parler à des ingénieurs pour ajuster vos pneus après des tours d’essais pendant un week-end de conduite avant une course principale. Milestone a consacré beaucoup de temps au marketing sur la soi-disant "intelligence neurale" de MotoGP 19. La Neural AI signifie que les conducteurs pilotés par ordinateur ont appris à conduire dès le début et se sont formés comme un cerveau humain. L'intelligence artificielle du MotoGP 19 est très réaliste et nous avons vu passer peu de comportements erratiques, ce qui est bien, car on peut perdre l’équilibre en un seul mouvement dans un jeu comme celui-ci. Si l'on ne peut vraiment parler de révolution, c'est un pas dans la bonne direction. Docké en revanche, les concessions visuelles s'avèrent beaucoup plus perceptibles, mais le rendu demeure très correct pour un jeu Switch.

Pour le reste, les modes de jeux n'ont pas beaucoup évolué. Outre les traditionnels Grand Prix, Championnat du Monde et Course rapide, le titre comporte des options multijoueurs en ligne solide (jusqu'à douze). Le jeu est assez long à terminer vu la quantité de challenges qu'il embarque, et comprend également un mode multijoueur solide (à huit en local uniquement). Malheureusement, toute la partie en ligne a disparu de même que l'option Directeur de course. Vous pourrez malgré tout profiter de l'introduction de la FIM Enel MotoE World Cup, où des motos électriques affrontent les plus célèbres circuits du MotoGP Championship.