De timides améliorations.

Comme son nom l'indique, le jeu de Milestone s'appuie sur la licence officielle MotoGP, apportant l'intégralité des circuits et des équipes de la saison actuelle, mais aussi la précédente. Le mode carrière permet de gravir les échelons, en passant par les catégories Moto3 et Moto2, avant d'accéder enfin aux GP. La prise en main s'avère très progressive, à mi chemin entre l'arcade et la simulation, de nombreuses assistances au pilotage étant activées par défaut, et il est même possible d'utiliser la fonctionnalité rembobiner pour remonter dans le passé (et éviter une chute par exemple). Les néophytes pourront également compter sur la fonction Attaquer qui permet d'augmenter temporairement sa vitesse de pointe, toujours utile en ligne droite, mais aussi sur la possibilité d'incarner des pilotes de légende (un coupon spécial est présent dans l'édition DayOne) et de réaliser certains de leurs plus grands faits d'armes. Parmi les nouveautés de ce cru 2015, on retrouve le retour de la création d'équipe (vous pourrez faire évoluer votre champion dans l'environnement qui lui correspond le mieux), des possibilités de personnalisation étoffées, un mode de jeu inédit "Beat the Time" (il vous faudra battre les meilleurs temps établis sur les circuits), une animation plus constante ou encore des motos globalement moins sous-vireuses qu'elles ne l'étaient en 2014.

Pour le reste, les modes de jeux n'ont pas beaucoup évolué. Outre les traditionnels Grand Prix, Championnat du Monde et Course rapide, le titre comporte des options multijoueurs en écran partagé (à deux simultanément)  ainsi qu'un mode en ligne solide (jusqu'à douze), mais aussi une option Événements Réels 2014 qui permet de revivre une cinquantaine d'événements et faits de course de la saison 2014.  S'il n'est pas le pendant de Gran Turismo ou le Forza Motorsport de la moto,  le contenu de MotoGP 15 se montre relativement convaincant et saura satisfaire les amateurs du genre, même si on aurait aimé y voir un peu plus de folie, surtout d'un point de vue technique où le moteur 3D n'a pas beaucoup évolué depuis le précédent jeu de moto de Milestone, et l'intelligence artificielle manque encore de panache. On retrouve toujours un manager qui permet de négocier vos contrats, ainsi que la possibilité de développer la moto au fil des saisons afin d'améliorer ses performances. Des packs d'évolutions peuvent être glanés au fil des courses ou lors de séances d'essai privées.

Une réalisation à la hauteur ?

Le développeur italien n'a pas fondamentalement changé les choses dans cet épisode. Si le plateau de départ est plutôt intéressant, la réalisation technique de MotoGP 15 manque de précision, notamment dans ses graphismes. Les motos sont bien modélisés, mais les effets spéciaux s'avèrent particulièrement basiques (surtout sous la pluie), et les circuits sont sobrement affichés. On dénombre par ailleurs du scintillement dans les décors, et d'un point du vue global, la version PlayStation 4 n'apporte finalement pas grand chose de nouveau hélas. Les textures demeurent assez basiques, heureusement la distance d'affichage est un peu plus aboutie que par le passé, et le rendu est un peu plus net que sur PS3, mais l'écart n'est pas non plus colossal. L'animation du jeu se montre elle efficace et ne ralentissant jamais, malgré la présence de clipping. Bien sur, il est possible de jouer sur la PlayStation Vita via la fonctionnalité Remote Play, et l'ensemble est assez efficace.

Le comportement physique des motos est assez réaliste, nonobstant la maniabilité du jeu est très rapidement accessible. Vous pourrez cependant désactiver certaines assistances si vous souhaitez retrouver un pilotage réaliste, et là, réaliser un tour sans tomber sera une autre affaire.  Au niveau son, le ronronnement des moteurs est réussi mais la bande originale manque un peu de punch.  Le jeu est assez long à terminer vu la quantité de challenges qu'il embarque, et comprend également un mode multijoueur solide.