1959. Une rude course au pétrole est en cours dans le désert libyen entre les concessionnaires du monde entier pour trouver le puits de pétrole ultime. Le pilote Glenn Baxter - non, il ne s'agit pas du caricaturiste Glen "Colonel" Baxter - transporte constamment des pièces vers les différentes concessions. Pendant ce temps, il parcourt les dunes à la recherche de l'épave d'un B-24 qui s'est écrasé. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Baxter était un major qui a survécu à un raid après l'autre avec son bombardier. Ils devaient leur bonne fortune à une puissante pin-up peinte sur le fuselage de l'avion. L'ange gardien était appelé Ali-La-Can, d'après les amours Alice, Lana et Candy des membres de l'équipage du B-24. Pas moins de trente-quatre fois, le B-24 a survécu au barrage des Allemands et de leurs alliés. Le trente-cinquième était trop pour le vol. Ils se sont écrasés dans le désert. Dix jours après le crash, le Major Baxter s'est réveillé dans un hôpital. Il n'avait aucune idée de comment il s'était retrouvé là.

Un voyage de détente agréable et fin pour rêver. Style accessible et agréable. Beaucoup de questions, cependant. Où est-ce que ça atterrit ? L'angle est intéressant avec le dessin de la pin-up faisant office de narrateur. Et oui, c'est formidable de lire enfin quelque chose du duo Jack Manini et Michel Chevereau après La loi du Kanun. Le style de dessin de ce dernier est devenu depuis un peu plus lâche et plus commercial, se rapprochant ici de Bruno Gazzotti (Soda, Alone) et de Morgann Tanco (Mister Vadim et quelques BD de Pagnol). Pour cette histoire, c'est définitivement une bonne chose. Avec le scénario, cependant, nous avons plus de points d'interrogation. Pour la première partie d'un diptyque, il y a encore beaucoup de choses à résoudre et nous n'avons pas le sentiment réconfortant que tout cela va s'arranger. Les personnages principaux masculins ne nous prennent pas non plus par le cou. En bref, la première partie de La Pin-up du B-24 a tout d'une belle bande B. Alors attendez et voyez. Cela aurait pu être la conclusion de notre examen. Mais sans la deuxième et dernière partie, vous n'aurez ni la tête ni la queue de cette histoire. Si vous voulez comprendre quelque chose à ce sujet, lisez la deuxième partie.