Des montagnes russes sur quatre roues.

Sans aucun doute, le sous-genre des courses d'arcade est celui qui définit le mieux l'expérience de s'amuser avec des jeux vidéo, non seulement parce que c'est une catégorie qui existe depuis les premiers jours de cette industrie, mais aussi parce qu'elle offre un monde d'exploits absurdes qu'il serait très improbable de réaliser dans la vie réelle. Cruis'n Blast est l'adaptation arcade du dernier opus de la série née dans les salles d'arcade et qui s'est imposée sur les consoles Nintendo dans les années 1990. Comme dans les premiers titres de la franchise, celui-ci se déroule dans différents pays de la planète, mais avec la différence d'avoir beaucoup d'audace dans la conception des pistes, qui en quelques secondes passent d'un monde gelé à une jungle de dinosaures. Cette exagération insensée donne une identité très unique au jeu et constitue un changement très bienvenu pour la série. Cependant, si la montée d'adrénaline initiale est un point positif, le sentiment de suivre un scénario devient de plus en plus évident, principalement parce qu'il n'y a pas d'obstacles ou de défis. La dynamique de course n'est pas le seul changement notable, car il est assez facile de voir que les visuels sont devenus plus colorés et vibrants - ce qui peut s'avérer un point intéressant pour certains et une exagération inélégante pour d'autres. Au passage, il est bon de rappeler que l'exagération presque ringarde a toujours été dans l'esprit de la série. On peut donc supposer que Cruis'n Blast sera une version mise à jour et améliorée de tout ce que l'on connaît de Cruis'n dans le passé.

Contrairement à la plupart des jeux de course actuels, qui cherchent de plus en plus à s'approcher de la réalité, Cruis'n Blast revient des années 1990 avec beaucoup de couleurs et de vitesse sur des circuits insensés qui surprennent à chaque tournant. La sensation d'être sur des montagnes russes à quatre roues est très présente dans une grande partie du gameplay. C'est comme si tout était un grand spectacle et que tout ce qui est autour faisait partie du scénario, le joueur étant le protagoniste. La prémisse est bien intentionnée et même audacieuse par endroits, mais les sacrifices faits pour que cette formule fonctionne se ressentent en quelques heures. Le premier et le plus notable est qu'il n'y a pas de défis ou d'obstacles sur les pistes, même les murs ou les planches sont facilement détruits et n'ont que peu d'impact sur la vitesse des véhicules. En outre, il existe une mécanique qui vous permet de détruire les voitures des adversaires, mais à aucun moment votre propre voiture ne risque d'être endommagée. Cette superficialité est également présente dans les améliorations apportées aux véhicules. Toutes les voitures sont améliorées, mais les améliorations ne sont que cosmétiques. Si vous voulez augmenter les attributs des voitures devront évoluer comme dans un RPG, ou en pratique, "ferme" des points d'expérience, qui ne peuvent être obtenus après avoir terminé une course. Cette décision de conception de jeu fournit une répétition inutile et tue toute liberté de stratégie que le joueur peut concevoir. De plus, sur presque toutes les scènes, vous aurez l'impression d'être à grande vitesse dans une voiture de course ou d'être littéralement sur un rail, où il n'y a pas besoin de réfléchir ou d'être stratégique. Même les virages les plus serrés n'entravent pas le déroulement de votre course. Le seul défi auquel vous devrez faire face est la vitesse déséquilibrée de vos adversaires, et il peut parfois être frustrant de faire la course pour terminer à la première place.

Un pur jeu d'arcade.

S'agissant d'un jeu développé à l'origine pour les arcades, il est compréhensible que le défi ne soit pas l'objectif principal du développement, cependant, il convient de rappeler que nous avons affaire à une version pour la console Nintendo Switch. Contrairement à une course occasionnelle dans un centre commercial, par exemple, ici le joueur a l'intention de passer au moins quelques heures à profiter de ce que le jeu a à offrir dans le confort de son foyer. Cependant, Cruis'n Blast peut devenir une bonne expérience pour passer quelques minutes à jouer, de la manière dont il a été conçu à l'origine : une expérience d'arcade décontractée.  En plus de cela, les véhicules à débloquer constituent une bonne incitation à continuer à jouer les pistes de manière décontractée. Au début, vous ne débloquez que des voitures et des motos, mais par la suite, vous rencontrez des dinosaures, des licornes et même des ovnis. Il est dommage que l'on ne puisse pas en dire autant de la variété des pistes, qui se limitent à une demi-douzaine d'archétypes et sont souvent utilisées avec des changements mineurs, comme une météo différente ou dans un monde envahi par des extraterrestres. On peut noter la même chose pour les modes de jeu, il n'y a que le mode traditionnel, la course occasionnelle ou l'entraînement. Mais le plus grand gâchis est l'absence de fonctionnalités en ligne, même s'il ne s'agit que d'un tableau d'affichage ou d'un classement.

En parlant de finition, l'interface des menus et la sélection de la bande sonore en viennent à être une offense au bon goût. Les premiers titres Cruis'n des années 1990 présentaient une bonne variété de musiques marquantes, ce que l'on ne peut pas dire de Cruis'n Blast. Les morceaux sont génériques, pas du tout mémorables et parfois irritants. La simplicité des menus est triste, la pauvreté visuelle rappelle n'importe quel jeu de course générique sur mobile, ainsi qu'une musique bubblegum qui ne cesse de tourner en boucle et pour ne rien arranger, il y a même une option pour contrôler le volume du son. Des montagnes russes de sentiments et d'émotions, à l'image de ce texte, Cruis'n Blast offre le paradis et l'enfer en même temps et en quelques secondes, tout peut passer de l'eau au vin. Il en va de même pour le taux d'images par seconde en mode multijoueur, qui chute de moitié avec seulement deux joueurs à l'écran. Imaginez ce à quoi il faut s'attendre lorsqu'il y en a trois ou quatre.