Un jeu de course singulier.

Overpass est une version intéressante du genre de course qui se concentre sur la défaite de la piste plutôt que sur la vitesse des concurrents. C'est ce qui nous a d'abord intrigué dans Overpass ; un jeu de conduite où la piste est le puzzle et la solution est la physique. Dans le mode carrière, vous affrontez toujours l'IA, mais pas en même temps. Cela ressemble plus à une simple course contre la montre pour finir qu'à une course contre d'autres rivaux. Il n'y a pas de prise de contrôle intense de dernière seconde pour gagner une course. Il vous suffit de battre le temps affiché pour obtenir une médaille d'or, d'argent ou de bronze pour remporter ce prix. À la fin du match, le jeu montrera les temps des autres coureurs, mais tant que vous vous placez quelque part dans ces temps d'attribution, vous êtes bon. Il y a une tentative de donner l'impression que vous êtes dans une course réelle en donnant les noms des pilotes et vous pouvez même faire des paris secondaires avec eux pour de l'argent supplémentaire. Mais en fin de compte, cela ressemble à une affaire assez solennelle et supprimer l'«AI» et d'en faire des contre-la-montre ne changerait même pas le jeu. Le mode carrière consiste en une toile tentaculaire comme interface utilisateur où vous sélectionnez les courses auxquelles participer. Une fois que vous avez terminé une course, il y a quelques déverrouillages sous forme de cosmétiques ou de mises à niveau. Vous pouvez ensuite dépenser votre argent pour personnaliser vos trajets et votre pilote. Le mode carrière est assez court, même si certains tournois auront chacun deux ou trois courses. Chaque course ne dure qu'environ cinq minutes, bien sûr en fonction du nombre de redémarrages. Une fois que vous avez terminé votre carrière, vous pouvez ensuite réinitialiser et recommencer. Ce n'est pas une expérience très enrichissante ou gratifiante, en fait, cela nous a souvent frustré beaucoup plus que n'importe quel boss de Dark Souls, principalement à cause d'une mauvaise physique.

Comme nous l'avons mentionné précédemment, Overpass est une question de conquête de la piste. La façon dont vous conquérez la piste est le puzzle et l'attrait du jeu. Certains de ces puzzles et obstacles sont naturels, d'autres sont créés par l'homme, mais tous deux ont des problèmes majeurs. Le didacticiel décemment approfondi fait un bon travail pour vous préparer aux tâches à venir. Il vous apprend comment passer de la transmission intégrale aux 4 roues motrices au mode différentiel pour franchir certains obstacles, ainsi que comment aborder les obstacles dans les véhicules buggy et VTT. La plupart du temps, passer à plein régime est la pire idée. Un rythme plus lent mais régulier permettra de gagner la course. Cependant, une fois que vous êtes lâché et que vous entrez dans les plans de carrière, les choses ne semblent pas si bien organisées. Il y a souvent des moments où vous frappez une légère rampe et c'était comme si vous heurtiez un mur. Le buggy s'arrête et subit des dommages ou le pilote de VTT tombe, obligeant à réinitialiser la partie. Cela arrive à chaque fois à forte vitesse. Il y a aussi un problème avec l'obstacle de bascule (un obstacle où vous ne pouvez pas vous déplacer jusqu'à ce que vous soyez incliné vers le bas), ce qui crée un sentiment de malaise et de frustration.

Une physique non sans défauts.

Un autre inconvénient est le manque de cohérence en ce qui concerne la traction des pneus. Dans le tutoriel, il est clair qu'il faut chercher un terrain rocailleux pour une meilleure traction, alors que la terre et la boue vous feront tourner. Trop souvent, lors des défis en montée, nous avons eu l'impression que le terrain rocheux ne donnait pas de traction supplémentaire. Le VTT nous a surtout frustré parce que le conducteur tombait trop facilement. Le basculement est extrêmement facile en buggy comme en VTT, mais avec le VTT, si vous êtes ne serait-ce qu'un peu sur le côté, il tombe et se réinitialise. N'importe quel pilote réel aurait pu facilement tenir le coup. Il va sans dire que le plus gros problème d'Overpass est son système physique. Cependant, tout n'est pas si frustrant. Il y a quelque chose de satisfaisant à mémoriser la piste et à clouer chaque obstacle avec précision. Malheureusement, ces problèmes sont de courte durée dans le mode carrière morose et les problèmes de physique ennuyeux. Pour prolonger le titre, il y a un mode multijoueur, un mode coopératif et un mode de création de tournois, mais avec la façon dont le jeu est configuré, on ne ressent jamais beaucoup de compétition. Il n'y a pas de grand frisson avec les courses côte à côte et les prises de contrôle, c'est juste une autre course contre la montre.

Les graphismes ne sont pas très convaincants, mais ils peuvent parfois être très beaux. Certaines traces dans les zones boisées luxuriantes ou sur la plage peuvent être jolis. Cependant, une fois que vous arrivez aux cartes serrées où vous vous déplacez lentement et que vous pouvez voir les textures de près, cela peut sembler très boueux. Certaines textures s'étendent entre plusieurs objets, les transitions de matériaux sont abruptes et les modèles dans leur ensemble ne sont pas impressionnants. Il y a cependant une belle attention aux détails lorsqu'il s'agit d'éclaboussures de boue et de traces de pneus. La conception sonore est décente entre chaque buggy et VTT sonnant différemment, les conditions du sol sont variées, et les matériaux ont des effets sonores réalistes. Comme dans la plupart des jeux de course, vous entendrez surtout le moteur de votre véhicule. Cependant, contrairement aux autres jeux de course, vous appuyez constamment sur le bouton de l'accélérateur pour contourner divers obstacles, de sorte que vous entendrez souvent le bruit des montées de régime. Comme il s'agit de petits véhicules, le régime est un peu plus élevé et peut également être un peu gênant. Dans une course, il n'y a pas vraiment de musique à retirer de ce bruit de moteur constant non plus. La bande sonore des menus est composée de country et de country rock, elle correspond assez bien au thème du dirty off road.